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何家大桥

2022-12-10 21:18:06 原创 田园散文 手机版

何家大桥,顾名思义为何家建造的大桥。

此桥坐落在丰裕何家大港之上,由于年代久远,具体建桥时间不详。据当地老人回忆,该桥至少有150年的历史。

何家大桥原先由五块麻石拼成,每块麻石厚30厘米,宽40厘米,长约一丈有余。为了桥下行船,桥的两端竖有桥桩,从桥桩到路基仍用麻石相连接。就当时来讲,算得上是座大桥。无论扬中人,还是江南江北做生意、跑跑码头的,无不熟悉此桥。

何家大桥几经磨难,历经沧桑,她是扬中历史的有力见证。抗日战争时期,大桥一度被自家人拆毁。那年,日本鬼子占领了扬中,从三茅到常去的新坝伪警所必经此桥。为了配合抗日,切断他们之间的联系,新四军派地下党做何家人的工作,欲把桥毁掉。一开始,有的人想不通,认为此桥是先人留给子孙的,怎么能说毁就毁呢?十分舍不得。后来经过多次做工作,何家人也想通了,深明大义,支持抗日。一天夜里,地下党秘密联系何家埭、张家埭等附近的农民,连夜将桥彻底拆除。桥毁掉以后,一时间阻止了目寇向西进犯的企图,基本切断了日寇与伪军的联系,但是也让东西两边的百姓犯了难,他们只好隔港相望。后来,何家人想了一个办法,在大桥向北不到100米的港边上放了一只大脚盆,用脚盆当船来回渡人,此法倒也解了燃眉之急。可是没桥也急煞了日本鬼子,时隔一个多月,鬼子派工兵又在原大桥处架了一座木桥。此桥很是结实,一辆空卡车可以通过。当时在扬中,能走卡车的大桥大概也就是这何家大桥了。

解放后,该桥破烂不基,虽经多次维修,仍有摇晃之感。直到五十年代末,由政府调剂并出资,从丹阳拉来铁路桥架上。从此,何家大港上有了大铁桥,填补了扬中无铁桥的空白,并通上了汽车。八十年代,扬中新修了“三栏”公路,汽车不再经过何家大桥,何家大桥也由此结束了历史使命被拆除。九十年代末,何家大港渐渐成为一条死港,且污染较为严重。为此,政府痛下决心,对何家大港彻底进行整治,并着手建设明珠湾风光带。至此何家大桥及何家大港再无踪迹。

何家大桥虽然不知何年何月何人建造,但此桥乃何家人出资建造是不争的事实。说到何家大桥,不得不提何家埭。解放前从何家大桥下来向东,一条青石板路贯通整个何家长埭。这在扬中很是少见,足见何家埭居民的富裕。这与当地一何姓富商密不可分,他叫何春桥,民国年间长期在丹阳做生意,因诚信做人做事,生意越做越大进而掌控了几家公司,富甲一方,很有名望,人称“桥老爷”。此人多做善事,同情帮助家乡人,上面所提青石板路,就是他出资铺设的。还有何家埭上的许多人都是他介绍到丹阳做生意的。所以何家埭从埭头到埭尾基本上都是青砖黛瓦的房屋,有的人家前后瓦房三四进,着实令人叹服。不仅如此,何家人非常抱团,早年还在埭中间建有宗祠两进,名唤 “前凉厅”“后暖屋”,何家人曾以此为豪。

《何家大桥.doc》

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